Teardown Pit in

2025.02
TESLA MODEL3 25MY Pit in

2025.02
AITO M7 ULTRA 24MY Pit in

2025.01
McLaren 750s SPIDER 24MY Pit in

2024.12
FERRARI 296 GTB 24MY Pit in

2024.12
LEAPMOTOR C10 24MY Pit in

2024.12
XIAOMI SU7 24MY Pit in

2024.11
PORSCHE 911GT3 RS 24MY Pit in

2024.11
TESLA CYBERTRUCK 24MY Pit in

2024.11
TVS KING EV 24MY Pit in

2024.11
MONTRA ePV EV 24MY Pit in

2024.10
LI AUTO L7 24MY Pit in

2024.07
ROLLS-ROYCE SPECTRE 24MY Pit in

2024.07
BMW i5 24MY Pit in

2024.06
AUDI Q4 e-Tron 24MY Pit in

2024.05
HONDA CR-V 23MY Pit in

2024.02
BMW 420i COUPE 21MY Pit in

2024.02
BENZ eVITO TOURER EV 21MY Pit in

2024.02
JEEP AVENGER EV 23MY Pit in

2024.01
GRAND HIGHLANDER 24MY Pit in

2024.01
LUCID Air 22MY Pit in

2024.01
BMW 420i CONVERTIBLE 23MY Pit in

2023.12
NIO ES8 23MY Pit in

2023.12
AUDI A5 CABRIOLET 19MY Pit in

2023.12
TOYOTA HIGHLANDER 23MY Pit in

2023.11
VW ID.BUZZ 23MY Pit in

2023.09
TESLA MODEL X 23MY' Pit in

2023.08
Citroen Berlingo ev 23MY' Pit in

2023.07
Honda Accord 22MY' Pit in

2023.07
Rivian R1T 22MY' Pit in

2023.07
BMW i4 23MY' Pit in

2023.06
Ford e-TRANSIT 22MY' Pit in

2023.06
Ford Ranger XLS 22MY' Pit in

2023.05
Benz EQS SUV 23MY' Pit in

2023.05
Mercedes Benz EQE 22MY' Pit in

2023.04
HYUNDAI KONA HEV 23MY' Pit in

2023.04
FORD F150 EV 22MY' Pit in

2023.03
HYUNDAI GRANDEUR 23MY

2023.03
TOYOTA BZ4X 23MY' Pit in

2023.03
Honda CR-V 23MY' Pit in

2023.03
Hyundai IONIQ 5' 360˚ Rotation

2023.02
HYUNDAI NEXO 23MY' Pit in

2022.12
Tesla Model Y 22MY' Pit in

2022.12
Ford Mach-e 22MY' Pit in

2022.11
BMW iX EV 22MY' Pit in

2022.11
Ford Maverrick 22MY' Pit in

2022.06
NIO EC6 22MY' Pit in

2022.06
Mercedes Benz EQS 22MY' Pit in